As 'nDak Tent Verskaffers, deel met jou.
Slaap op die grond is nie die enigste keuse nie.Al hoe meer is kampeerders pasgemaakte motors om verhewe buitetente hoog te oorslaap.
Jip, ook die huishoudelike mini-bussie kan ingerig word vir avontuur.
Dakkampeer was gewild in Afrika sowel as Australië se Wildernis.Nou, die hoë-slaap keuse neem pos vir 2017 as 'n bloeiende residensiële gier.
Die katalisator vir 'n geslote dakrusstelsel was om in die natuur te kampeer met grootwild, energieke reptiele en klein plae – alles wat ons graag uit ons beddens wil bly.
'n Kar-top-kamptent het die manier waarop ek kamp verander het.
Dakkamptente, wat op jou motor of trok rus, is deel van buite-tente buitekamp, deel Ontspanningsvoertuigkamp, en ook heeltemal uitstaande.
Slaap bo-op jou motorbenodigdhede en skei van hierdie troeteldiere vir gemak en ook veiligheid en sekuriteit.Dit bied jou ook 'n fantastiese kykplatform om hul nagtelike bewegings te geniet.
Maar nadat ons hierdie kampeerstelsels gebruik het, het ons geleer dat hulle talle ander voordele en negatiewe aspekte het as die dierevermyding.
Bakkies kan op verskeie maniere met dakkamptente ingerig word.
Dit vind aan in Noord-Amerika, en regoor die wêreld.Daar is 2 standaard maniere om bo-op jou motor te kamp;'n dak buite-tente van een of ander soort of 'n ingeboude pop-top-stelsel.
Een van die mees wydverspreide, ekonomiese en ook funksionele maniere om 4-wiel dakstelsel buite kampeer te waardeer, is om 'n dak buite tente (RTT) by omtrent enige tipe motor in te sluit.
Al wat jy nodig het, is 'n taai rekstelsel om jou buitetente veilig te installeer en die gewig van die buitetente sowel as sy inwoners te dra.
Harde-dop of sagte-kant RTT, jy bepaal.
Daar is twee hoofsoorte RTT's: sagtekant-, oopdraai-tente en ook harde-/klap-styl.
Die oopklap-buitelugtente het 'n neiging om minder motordakspasie in beslag te neem terwyl hulle die mees aansienlike binneruim gee.Hulle kan nietemin uiters klam sowel as onrein pyn wees om af te breek op 'n nat oggend na vuil en morsige dae op die pad.
Die gesoute ontwerp het die heel beste reëls van aerodinamika.Hulle is die maklikste om vry te stel sowel as afbreek.Maar hulle gebruik die meeste ruimte bo-op jou motor.Hulle is ook dikwels geneig om 'n bietjie baie meer te kos.
Postyd: 31 Mei 2021